随着电动汽车和混合动力汽车的出现,锂在电池上的使用量有所增加。安全性和可靠性是车辆应用的首要问题。为了满足这些严格的安全、可靠性和性能要求,Avnet与恩智浦合作开发了汽车级锂离子电池管理解决方案(BMS)。
创新者将能够从BMS中获得更多里程。可以为每个链具有3到210个逻辑单元的应用开发高度可重用和可扩展的硬件和软件设计。支持强大的ISO
26262安全性,同时保证焊接和老化后的高测量精度。集成的电压、电流和温度监测还可以实现高精度的电池评估,同时片上平衡功能可以延长电池组的寿命。
作者:小编时间:2023-07-19 16:05:35 次浏览
随着电动汽车和混合动力汽车的出现,锂在电池上的使用量有所增加。安全性和可靠性是车辆应用的首要问题。为了满足这些严格的安全、可靠性和性能要求,Avnet与恩智浦合作开发了汽车级锂离子电池管理解决方案(BMS)。创新者将能够从BMS中获得更多里程。可以为每个链具有3到210个逻辑单元的应用开发高度可重用和可扩展的硬件和软件设计。支持强大的ISO 26262安全性,同时保证焊接和老化后的高测量精度。集成
随着电动汽车和混合动力汽车的出现,锂在电池上的使用量有所增加。安全性和可靠性是车辆应用的首要问题。为了满足这些严格的安全、可靠性和性能要求,Avnet与恩智浦合作开发了汽车级锂离子电池管理解决方案(BMS)。
创新者将能够从BMS中获得更多里程。可以为每个链具有3到210个逻辑单元的应用开发高度可重用和可扩展的硬件和软件设计。支持强大的ISO
26262安全性,同时保证焊接和老化后的高测量精度。集成的电压、电流和温度监测还可以实现高精度的电池评估,同时片上平衡功能可以延长电池组的寿命。